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Module pour allumage électronique Bosch .
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Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Allumeur programmable 123. S'installe en lieu et place de l'allumeur d'origine.
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Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.
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Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Tête d'allumage pour allumage bosch, pour GTV6 , 75 V6.
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Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Rotor pour allumeur Bosch, sans rupteur centrifuge.
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8.5mm
Rupture de stock
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz
Rupture de stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Faisceau d'allumage GTV6 et 75V6. Qualité origine
Rupture de stock
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.
Module d'allumage pour allumeur electronique Marelli.
Rupture de stock
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale Avant 1981
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Pour allumeur Bosch 0 231 178 013 ou equivalent
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