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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Module pour allumage électronique Bosch .
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Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10

Kit de 5 autocollants sous capot moteur (lubrification, haute tension, pièces d'origine et liquide de refroidissement) et coffre (roue de secours).

Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Kit d'autocollants pour GTV6 production. Refabrication de très haute qualité.
Vendu avec notice de pose.
Pas de Numéro fourni.
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Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.

Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Autocollant de lunette arriere GTV pour le championnat de France de production 1983. Reproduction fidèle.
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.
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Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Autocollant de lunette arriere GTV pour le championnat de France de production 1984. Reproduction fidèle.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2
8,00 €
Mug 30cl Scuderia 116. Ideal pour les moments de convivialité alfistes!!!
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Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo

Manivelle de secours pour lève-vitres electriques GTV et GTV6. Piece d'occasion en très bon état.

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Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
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Joint d'embase pour allumeur bosch 4 cylindres..

Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.

Plaque minéralogique noire, arrière, format 27,5x20cm. Une fois la commande passée, merci de communiquer par Email, vos numeros d'immatriculation, ainsi qu'une copie de votre carte grise. A l'adresse commande@scuderia116.fr 

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Rupture de stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
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Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle

Plaque minéralogique noire, avant, format 27,5x20cm. Une fois la commande passée, merci de communiquer par Email, vos numeros d'immatriculation, ainsi qu'une copie de votre carte grise. A l'adresse commande@scuderia116.fr 

Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
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Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.

Plaque minéralogique noire, format 45,5x10cm. Une fois la commande passée, merci de communiquer par Email, vos numeros d'immatriculation, ainsi qu'une copie de votre carte grise. A l'adresse commande@scuderia116.fr 

Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.

Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.

Plaque minéralogique noire, format 52x11cm. Une fois la commande passée, merci de communiquer par Email, vos numeros d'immatriculation, ainsi qu'une copie de votre carte grise. A l'adresse commande@scuderia116.fr 

Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
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Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
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Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.
Module d'allumage pour allumeur electronique Marelli.
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Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Bougie NGK BP7ES. Pour tout moteur 4cyl bialbero et V6 Busso.