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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Module pour allumage électronique Bosch .
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Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Vilebrequin pour V6 2.5. En parfait état. Pas de faux rond, pas d'usure.
Rupture de stock
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.
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Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.
Sonde de température pour moteur V6. Donne l'information de température au calculateur - Pour injection jetronic : GTV6 - 75 V6, etc...
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.
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poussoir de soupape d' echappement pour moteur V6 12 soupapes.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Courroie de distribution pour GTV6 , 75 V6 et 164 V6.
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Kit de réfection pour tendeur hydraulique de GTV6 et 75 V6. Ne comprend pas le galet.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Coussinets de bielles pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Jeu de coussinets de vilebrequin pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm
Tendeur mecanique pour tout moteur V6 12S. Vendu avec vis d'obturation de passage d'huile pour remplacement du tendeur hydraulique d'origine.
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Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
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Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Jeu de 3 segments pour piston de V6 2500. Pour un cylindre. 6 jeux par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
