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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Module pour allumage électronique Bosch .
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Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
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Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
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Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
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Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
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Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch
Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.