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Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.
Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
Spoiler pour GTV après 1980 et GTV6. Pièce d'occasion.
Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm
Faisceau d'allumage GTV6 et 75V6. Qualité origine
Jeu de 2 bananes pare-chocs avant GTV S2 et GTV6
Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch
Bande adhesive de pare-chocs pour GT et GTV série 1 - Pour l'avant ou l'arrière. Vendu à l'unité
Coeur de calandre pour GTV série 1. Version metal. Piece neuve d'époque. Il manque le ressort de maintien inférieur
Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.
Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Pare-chocs avant GTV6 nu. Piece d'occasion. Légèrement déformé, et accroc au centre, en partie basse. Quasi invisible sur voiture une fois en place.
Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Poignee de porte exterieure gauche GTVS1. Piece neuve d'époque
Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.
Grille de calandre Alfetta GTV S2. Piece d'occasion en très bon état.
Demi-grille droite de calandre Alfetta GT. Piece neuve d'epoque.
Demi-grille droite de calandre Alfetta GT. Etat neuf
Demi-grille droite de calandre GTV S1. Piece neuve d'époque