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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

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Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Filtre à essence pour cartouche "King". Diamètre 40mm.

Pastille de soupape diamètre 9 pour tout moteur V6 12s et 4cyl bialbero, sauf Twin Spark. Selectionnez vos epaisseurs dans la page d'options

Produit disponible avec d'autres options
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.

Pompe a essence électrique pour GTV6 , 75 Turbo et V6.

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Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

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Brides silicone d'admission entre le plenum et les culasses. Jeu de 6 brides.
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Jeu de coussinets de bielle aux côtes standard, pour 4 cylindres 1600 à 2000.
Haute qualité de fabrication.

Bouchon de remplissage d'huile pour tout 4 cylindres Bialbero à carburateurs.
Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2
Filtre à essence pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre exterieur : 74mm
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Jauge à carburant pour GTV 4cyl. Vendue sans joint.
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Soupape d'admission pour 2000 44x9x105mm.

Ressort de tendeur de chaine de distribution pour 4 cylindres 1300-2000
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Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

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Soupape d'échappement pour moteur 4 cylindres 2000 40x9x105mm.
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Bouchon en aluminium de vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.

Réservoir rénové en echange standard pour Alfetta GTV6. Ref Alfa 116463201001.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée. Delai: Environ 2 semaines après réception de votre ancienne pièce.
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Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
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Durite de remplissage de réservoir pour GTV6, entre la goulotte de remplissage et le réservoir.

Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.

Coussinets de ligne - cote standard- pour tout 4 cylindres "bialbero" de 1300 à 2000

Rondelle de sécurité pour vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
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Durite droite tressée pour carburant. Diamètre 8mm. Prix pour 1 mètre.
Joint de pompe a essence mecanique pour moteur 4 cylindres à carburateurs. 2 joints par moteur.
Jeu de 3 segments diamètre 84mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 4.5mm. Pour 1 piston
Jeu de 3 segments diamètre 80mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 3.5mm. Pour 1 piston
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Silentbloc de support de pompe à essence pour alfa GTV6, et 75 injection.
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Joint pour jauge a essence serie 105 et 116.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Soupape d'échappement pour 4 cylindres 1600 et 1800.
Pour Alfetta Berline.
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Guide de soupape d'admission et d'échappement pour tout 4 cylindres sauf twin spark. cotes standard.
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.

Demi clavette pour soupape 9mm. soupapes à 1 rainure. 

filtre à essence pour cartouche Fispa. Diamètre 35mm.
Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Chaine primaire de distribution. Pour tout "Bialbero"
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture

Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6

Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
Chaine secondaire de distribution. Pour moteur 1750 et 2000.

Kit de 7 durites essence pour Alfetta GTV6. Matière NBR spécialement conçue pour les hydrocarbures modernes.