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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

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Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Filtre à essence pour cartouche "King". Diamètre 40mm.
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock

Pompe a essence électrique pour GTV6 , 75 Turbo et V6.

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Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Brides silicone d'admission entre le plenum et les culasses. Jeu de 6 brides.
Rupture de stock
35,00 €
Calorstat pour tout transaxle à moteur 4 cylindres carburateurs
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Filtre à essence pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre exterieur : 74mm
Pour tout transaxle
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Derniers articles en stock
Jauge à carburant pour GTV 4cyl. Vendue sans joint.
Rupture de stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.

102,00 €
Pompe à eau pour moteur V6. Modèle avec poulie sertie, pour GTV6.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Jauge à carburant pour GTV6. Vendue sans joint.
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Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
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Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur

Réservoir rénové en echange standard pour Alfetta GTV6. Ref Alfa 116463201001.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée. Delai: Environ 2 semaines après réception de votre ancienne pièce.
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Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .

Durite de remplissage de réservoir pour GTV6, entre la goulotte de remplissage et le réservoir.

Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Durite droite tressée pour carburant. Diamètre 8mm. Prix pour 1 mètre.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Bouchon de radiateur pour tout transaxle équipé.
Joint de pompe a essence mecanique pour moteur 4 cylindres à carburateurs. 2 joints par moteur.
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Silentbloc de support de pompe à essence pour alfa GTV6, et 75 injection.
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.

Joint pour jauge a essence serie 105 et 116.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Pour Alfetta Berline.
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Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
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Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
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Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.
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Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.

Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6

Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.

Kit de 7 durites essence pour Alfetta GTV6. Matière NBR spécialement conçue pour les hydrocarbures modernes.