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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Allumeur programmable 123. S'installe en lieu et place de l'allumeur d'origine.
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Pompe a essence électrique pour GTV6 , 75 Turbo et V6.
Derniers articles en stock
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Brides silicone d'admission entre le plenum et les culasses. Jeu de 6 brides.
Rupture de stock
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Tête d'allumage pour allumage bosch, pour GTV6 , 75 V6.
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Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Filtre à essence pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre exterieur : 74mm
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Rotor pour allumeur Bosch, sans rupteur centrifuge.
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Jauge à carburant pour GTV 4cyl. Vendue sans joint.
Rupture de stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8.5mm
Rupture de stock
Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Jauge à carburant pour GTV6. Vendue sans joint.
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Réservoir rénové en echange standard pour Alfetta GTV6. Ref Alfa 116463201001.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée. Delai: Environ 2 semaines après réception de votre ancienne pièce.
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Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Faisceau d'allumage GTV6 et 75V6. Qualité origine
Rupture de stock
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Durite de remplissage de réservoir pour GTV6, entre la goulotte de remplissage et le réservoir.
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Durite droite tressée pour carburant. Diamètre 8mm. Prix pour 1 mètre.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Joint de pompe a essence mecanique pour moteur 4 cylindres à carburateurs. 2 joints par moteur.
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Silentbloc de support de pompe à essence pour alfa GTV6, et 75 injection.
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.
Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.