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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

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J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Module pour allumage électronique Bosch .
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Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10

Kit de 5 autocollants sous capot moteur (lubrification, haute tension, pièces d'origine et liquide de refroidissement) et coffre (roue de secours).

Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.
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Pas de Numéro fourni.
Rupture de stock

Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.

Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Autocollant de lunette arriere GTV pour le championnat de France de production 1983. Reproduction fidèle.
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

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Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
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Autocollant de lunette arriere GTV pour le championnat de France de production 1984. Reproduction fidèle.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Joint pour bouchon de vidange
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Mug 30cl Scuderia 116. Ideal pour les moments de convivialité alfistes!!!
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Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo

Manivelle de secours pour lève-vitres electriques GTV et GTV6. Piece d'occasion en très bon état.

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Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.

Joint d'embase pour allumeur bosch 4 cylindres..

Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.

Plaque minéralogique noire, arrière, format 27,5x20cm. Une fois la commande passée, merci de communiquer par Email, vos numeros d'immatriculation, ainsi qu'une copie de votre carte grise. A l'adresse commande@scuderia116.fr 

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

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Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
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Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres

Plaque minéralogique noire, avant, format 27,5x20cm. Une fois la commande passée, merci de communiquer par Email, vos numeros d'immatriculation, ainsi qu'une copie de votre carte grise. A l'adresse commande@scuderia116.fr 

Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
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Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Plaque minéralogique noire, format 45,5x10cm. Une fois la commande passée, merci de communiquer par Email, vos numeros d'immatriculation, ainsi qu'une copie de votre carte grise. A l'adresse commande@scuderia116.fr 

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.

Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch

Plaque minéralogique noire, format 52x11cm. Une fois la commande passée, merci de communiquer par Email, vos numeros d'immatriculation, ainsi qu'une copie de votre carte grise. A l'adresse commande@scuderia116.fr 

Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
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Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
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Module d'allumage pour allumeur electronique Marelli.
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Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
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Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
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