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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

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Remi Abel

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Eric Lefebvre

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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.

Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.

Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984

Rupture de stock
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.

Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur

Rupture de stock
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Bloc commande de chauffage Alfetta GT. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Une legere griffure sur la facade, dans le coin supérieur gauche. L'interrupteur de ventilateur d'origine est présent.

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Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...