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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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250,00 €
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Rupture de stock
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.

Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion

Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.

Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.




Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.

Flexible hydraulique de freins arrière.

Bloc commande de chauffage Alfetta GT. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Une legere griffure sur la facade, dans le coin supérieur gauche. L'interrupteur de ventilateur d'origine est présent.

Derniers articles en stock
Agrafe pour bandeaux de pare-chocs avant et arriere pour GTV après 1980, et GTV6
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.


Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Jeu de 2 demi-spoilers pour Alfetta GT et GTV Serie 1, avant 1981. Pièces refabriquées, neuve.
Kit de réparation pour 1 étrier arriere ATE.

Insert fileté de fixation d'optique de phare avant pour GTV et GTV6.
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Jeu de 2 disques avant ventilés, pour GTV6, 75V6, turbo et TS

Spoiler pour GTV après 1980 et GTV6. Pièce d'occasion.

Rupture de stock
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Rupture de stock

Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm

Jeu de 2 bananes pare-chocs avant GTV S2 et GTV6

Derniers articles en stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.

Bande adhesive de pare-chocs pour GT et GTV série 1  - Pour l'avant ou l'arrière. Vendu à l'unité

Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Coeur de calandre pour GTV série 1. Version metal. Piece neuve d'époque. Il manque le ressort de maintien inférieur

Rupture de stock
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Pare-chocs avant GTV6 nu. Piece d'occasion. Légèrement déformé, et accroc au centre, en partie basse. Quasi invisible sur voiture une fois en place.

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Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Poignee de porte exterieure gauche GTVS1. Piece neuve d'époque 

Rupture de stock
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

Grille de calandre Alfetta GTV S2. Piece d'occasion en très bon état.

Rupture de stock
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

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Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle

Demi-grille droite de calandre Alfetta GT. Piece neuve d'epoque.

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Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale Avant 1981
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection

Demi-grille droite de calandre Alfetta GT. Etat neuf

Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Rupture de stock

Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.

Demi-grille droite de calandre GTV S1. Piece neuve d'époque

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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 20mm.Vendus par 2.
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.

Demi-grille gauche de calandre GTV S1. Piece neuve d'époque

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