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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.

Jeu de 4. Pour 4 cylindres 1800 et 2000

Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.

Derniers articles en stock
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE

Support élastique de silencieux arrière.

2 pièces pour GTV4

1 piece pour GTV6

Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.

Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.




Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Derniers articles en stock

Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.

Flexible hydraulique de freins arrière.

Bloc commande de chauffage Alfetta GT. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Une legere griffure sur la facade, dans le coin supérieur gauche. L'interrupteur de ventilateur d'origine est présent.

Derniers articles en stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.


Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Derniers articles en stock
Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
Derniers articles en stock
Kit de réparation pour 1 étrier arriere ATE.

Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Derniers articles en stock
Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Jeu de 2 disques avant ventilés, pour GTV6, 75V6, turbo et TS
Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur
Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
2 joints par voiture

Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm

Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .

Silencieux arrière IMASAF pour GTV6.

Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
Derniers articles en stock
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984

Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Derniers articles en stock
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV 4 cylindres. Toutes versions. Incompatible avec primaires de marque MTS ou Walker.

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

Derniers articles en stock
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Ecrou haute température filetage M8x100
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.

Tube primaire droit IMASAF pour GTV6 et 75 V6

Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
Derniers articles en stock

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Tube primaire d'échappement gauche IMASAF pour GTV6 et 75 V6.

Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...