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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.

Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.

Dimensions: 22x38x10
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock
Bague synchro. Identique pour chaque baladeur. Qualité premium.
Rupture de stock
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984

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Ecrou d'arbre secondaire Boite de vitesse. Ref Alfa 60521170

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35,00 €
Calorstat pour tout transaxle à moteur 4 cylindres carburateurs
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.

Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur

Rupture de stock
Roulement de differentiel serie 116. Diametre exterieur 73mm.
Pour tout transaxle
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Bloc commande de chauffage Alfetta GT. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Une legere griffure sur la facade, dans le coin supérieur gauche. L'interrupteur de ventilateur d'origine est présent.

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Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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102,00 €
Pompe à eau pour moteur V6. Modèle avec poulie sertie, pour GTV6.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
Rupture de stock
Support de boite de vitesse côté droit pour toute Alfa Transaxle à moteur 4 cylindres
Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Support de boite de vitesse gauche. Convient aux Alfetta et Giulietta Nuova. Merci de bien vérifier la compatibilité avec votre auto
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Baladeur de boite pour toute serie 105 115 et 116 . Refabrication.
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Bouchon de radiateur pour tout transaxle équipé.
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
silentbloc arriere de boite de vitesse.
Convient à toute Alfa Transaxle.
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.

Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Soufflet de connexion de levier de vitesse avec la tringlerie.
Convient à toute Alfa transaxle à commande non isostatique.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
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Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.
Roulement de pignon d'attaque de boite de vitesse serie 116. Diamètre extérieur: 85mm
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Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059

5Support droit de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Support gauche de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6
Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
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Boite de vitesse nue. Couple 9/41 en l'état à réviser.
Rupture de stock