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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Dimensions: 22x38x10
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.

Derniers articles en stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Bague synchro. Identique pour chaque baladeur. Qualité premium.
Rupture de stock

Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE

Ecrou d'arbre secondaire Boite de vitesse. Ref Alfa 60521170

Derniers articles en stock
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Rupture de stock

Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.




Roulement de differentiel serie 116. Diametre exterieur 73mm.
Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2

Flexible hydraulique de freins arrière.

Bloc commande de chauffage Alfetta GT. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Une legere griffure sur la facade, dans le coin supérieur gauche. L'interrupteur de ventilateur d'origine est présent.

Derniers articles en stock
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.


Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Kit de réparation pour 1 étrier arriere ATE.

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Rupture de stock
Jeu de 2 disques avant ventilés, pour GTV6, 75V6, turbo et TS
Support de boite de vitesse côté droit pour toute Alfa Transaxle à moteur 4 cylindres
Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
Rupture de stock

Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm

Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
Derniers articles en stock
Support de boite de vitesse gauche. Convient aux Alfetta et Giulietta Nuova. Merci de bien vérifier la compatibilité avec votre auto
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Derniers articles en stock
Baladeur de boite pour toute serie 105 115 et 116 . Refabrication.
Derniers articles en stock
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

silentbloc arriere de boite de vitesse.
Convient à toute Alfa Transaxle.
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

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Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

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Soufflet de connexion de levier de vitesse avec la tringlerie.
Convient à toute Alfa transaxle à commande non isostatique.
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
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Roulement de pignon d'attaque de boite de vitesse serie 116. Diamètre extérieur: 85mm
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Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture

5Support droit de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6

Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Support gauche de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6
Boite de vitesse nue. Couple 9/41 en l'état à réviser.
Rupture de stock
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres
Dimensions: 18x32x8