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Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
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Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.
Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection
Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
Rupture de stock
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.
Radiateur en aluminium pour Alfetta GTV 4 cylindres à partir de 1981 (Serie 2, pare-chocs plastiques).
Se monte en lieu et place du radiateur d'origine.
Il faut simplement vérifier les fixations de ventilateur avant la pose: Un leger agrandissement des trous
sera probablement à prévoir.
Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Rupture de stock
kit complémentaire durites eau silicone GTV6 (5 durites)
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Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)
Kit complet durites eau silicone GTV6 (11 durites)
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Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).
Usage réservé à la compétition automobile.
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Durite culasse-boitier calorstat GTV6 et 75 V6. 2 durites par voiture pour moteur 2.5l. Une durite pour moteur 3.0l et 116-0896 x1
Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Diviseur radiateur-calorstat- vase expansion GTV6
Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6
Silentblocs sup de radiateur GTV-GTV6 (jeu de 2), Alfetta... Pieces neuves d'époque.
Derniers articles en stock
Jeu de plaquettes de frein avant pour étriers ATE (sauf GTV6 avant 1982).
Avec témoin d'usure.
Avec témoin d'usure.
Diviseur radiateur-calorstat- vase expansion 75V6
Jeu de plaquettes de frein avant qualité standard pour montage Brembo: GTV6 / 75 V6 / 75 Turbo / 75 TS, etc...
Avec témoin d'usure.
Avec témoin d'usure.
Boitier superieur de pompe à eau GTV6. Piece neuve d'époque
Rupture de stock
Plaquettes Ferodo Racing FCP2R . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Derniers articles en stock
Plaquettes Ferodo Racing FCP448R. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Derniers articles en stock
disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Flexible hydraulique de freins arrière. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Disques percés et rainurés 4 trous pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 TS et turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Rupture de stock
Disques percés et rainurés pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Etrier arriere gauche en echange standard pour tout transaxle, sauf SZ/RZ. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).
Usage réservé à la compétition automobile.
Etrier arriere droit en echange standard pour tout transaxle, sauf SZ/RZ. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Kit de fixation de plaquettes pour étriers avant ATE. Pour toute Alfa transaxle 4 cylindres, sauf 75 TS et Turbo.
Piston pour étrier de frein avant ATE ou Brembo. Pour tout transaxle.
Rupture de stock
Piston pour étrier de frein arriere ATE . Pour tout transaxle.
Kit de fixation de plaquettes pour étriers arriere ATE. Pour toute Alfa transaxle sauf SZ/RZ.
Bocal de maitre cylindre de frein. Avec simple temoin remplissage.
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Kit de reparation specifique pour etrier avant Brembo, integrant la vis de purge. Pour GTV6, 75 V6 et turbo . Pour un etrier.
Vis de purge pour etrier avant Brembo. Pour GTV6, 75 V6 et turbo .
Etrier avant droit en echange standard pour GTV6, 75 V6 TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée