.
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)
Rotor pour allumeur Bosch, sans rupteur centrifuge.
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
Derniers articles en stock
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).
Usage réservé à la compétition automobile.
Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Faisceau électrique complet pour Alfa 75 TS en silicone. Qualité standard
Rupture de stock
Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Derniers articles en stock
Bougie à 4 électrodes. la tête de bougie se dévisse pour le faisceau d'allumage d'origine
Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Derniers articles en stock
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.
Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6
Rupture de stock
Jeu de plaquettes de frein avant pour étriers ATE (sauf GTV6 avant 1982).
Avec témoin d'usure.
Avec témoin d'usure.
Derniers articles en stock
Rotule de triangle inférieur pour toute Alfetta / GTV / 75 / 90 .
Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.
Roulements d'arbre de sortie de differentiel. Logé dans le flasque vissé sur le carter de différentiel.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2R . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Derniers articles en stock
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Palier central pour tout transaxle à moteur 4 cylindres.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.
Plaquettes Ferodo Racing FCP448R. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
Derniers articles en stock
Flexible hydraulique de freins arrière. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Rupture de stock
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale, sauf V6 et 75 turbo.
Disques percés et rainurés 4 trous pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 TS et turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Rupture de stock
Disques percés et rainurés pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Etrier arriere gauche en echange standard pour tout transaxle, sauf SZ/RZ. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Petit roulement. Se trouve en sortie de cloche d'embrayage, côté arbre de transmission.
Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).
Usage réservé à la compétition automobile.
Eclaireur de plaque minéralogique. Pour tout type de coupés GTV 116.
2 éclaireurs par voiture
2 éclaireurs par voiture
Etrier arriere droit en echange standard pour tout transaxle, sauf SZ/RZ. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Radiateur en échange standard pour Alfasud
Rupture de stock
Kit de fixation de plaquettes pour étriers avant ATE. Pour toute Alfa transaxle 4 cylindres, sauf 75 TS et Turbo.
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Piston pour étrier de frein avant ATE ou Brembo. Pour tout transaxle.
Grand roulement de cloche d'embrayage. Côté intérieur de cloche (vers la boite).
Pour les voiture antérieures à 1977, merci de nous contacter au préalable.
Pour les voiture antérieures à 1977, merci de nous contacter au préalable.
Support élastique de silencieux arrière.
2 pièces pour GTV4
1 piece pour GTV6