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Eric Lefebvre

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  • Categories: Joints pour moteurs 4 cylindres
  • Categories: Périphériques moteur V6
  • Categories: Train arrière
Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Last items in stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Out-of-Stock
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Last items in stock
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
Out-of-Stock
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Out-of-Stock
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Out-of-Stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale Avant 1981
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".

Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 20mm.Vendus par 2.
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres
Joint entre bloc et carter d'huile moteur pour moteur 4 cylindres
Kit de roulement de roue arrière gauche (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.
Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie superieure). Pour tout transaxle.
Joint cigarette de palier arriere pour moteur 4 cylindres 1300-2000

Pochette moteur 1600 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Out-of-Stock
Kit de silentblocs poyuréthane pour les liaisons du parallélogramme de Watt. Convient à toute Alfa Transaxle.

Amortisseur arrière Bilstein B6 - ref B46-0475. Pour Alfetta et GTV.

Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie inferieure). Pour tout transaxle.

Bague de serrage pour roulement de roue arrière droit - Pour toute serie 116 sauf SZ/RZ et Alfa 6

Bague de serrage pour roulement de roue arrière gauche

Out-of-Stock