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  • Categories: Freinage
  • Categories: Joints pour moteurs 4 cylindres
  • Categories: Périphériques moteur V6
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Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.

Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.

Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa.

Last items in stock
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Last items in stock

Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.




Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2

Flexible hydraulique de freins arrière.

Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.


Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Kit de réparation pour 1 étrier arriere ATE.

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Last items in stock
Jeu de 2 disques avant ventilés, pour GTV6, 75V6, turbo et TS
Last items in stock
Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
Out-of-Stock

Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm

Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Out-of-Stock
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Out-of-Stock
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres
Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Joint entre bloc et carter d'huile moteur pour moteur 4 cylindres
Joint cigarette de palier arriere pour moteur 4 cylindres 1300-2000
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)

Pochette moteur 1600 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

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Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Jeu de plaquette arrière de qualité origine.

Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6
Jeu de plaquettes de frein avant pour étriers ATE (sauf GTV6 avant 1982).
Avec témoin d'usure.
Jeu de plaquettes de frein avant qualité standard pour montage Brembo: GTV6 / 75 V6 / 75 Turbo / 75 TS, etc...
Avec témoin d'usure.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2R . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
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Plaquettes Ferodo Racing FCP448R. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120