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  • Categories: Carburation
  • Categories: Joints pour moteur V6
€29.00
€4.50
€10.00
€27.00
€1,190.00
€35.00
€10.00
€19.00
Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Bride de carbu pour carburateur diamètre 40mm , dellorto DHLA , weber DCOE ou Solex ADDH.
Montage qui oblige à déposer le collecteur d'admission.
4 brides par véhicule

Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Bride de carbu latérale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission
Out-of-Stock
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Out-of-Stock
Filtre à air pour GTV6
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Filtre à air pour Alfetta et GTV Série 1 < 1981
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Last items in stock
Filtre à air pour GTV 4cylindres Série 2.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Out-of-Stock
Joint pour bride de carburateur - Diamètre 40. 8 par voiture (1er montage)
ou 4 par voiture (2ème montage).
Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur
Kit de joint pour carburateurs Dellorto DHLA 40 (horizontaux). Kit pour 2 carburateurs.
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Kit de joint pour carburateur Weber DCOE 40. Kit pour 1 carburateur.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Pour carburateur DHLA 40 avec vis de richesse "extérieure".
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Pour carburateur DHLA 40E
Last items in stock
Pour carburateur DHLA 40G
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Pour carburateur DHLA 40H
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Last items in stock
pour tout carburateur Dellorto DHLA
Out-of-Stock
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Last items in stock
Cornet grillagé pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.
Hauteur 60mm + grillage bombé 18mm non démontable.
Out-of-Stock

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Cornet pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.Hauteur 60mm.
Out-of-Stock
Chaussette ITG pour cornet. Convient pour les cornets ref 116-0594.
Nettoyant pour filtre à air en mousse et coton.
Vendu en bidon de 5l.
Spray pour la lubrification des filtres à air en mousse et coton.
Vendu en Spray de 400ml.

Filtre à air coton "camembert" adaptable sur carburateur double corps horizontal: Weber 40 DCOE et Dellorto DLHA 40. Hauteur 63mm. Vendu avec les vis de fixation.

Out-of-Stock

Filtre coton K&N se logeant dans l'emplacement d'origine pour GTV6 et 75 V6. Nettoyable. Permet une meilleure respiration du moteur

Out-of-Stock
Chapeau vissé pour Carburateur Weber DCOE.

Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.

Out-of-Stock
Joint pour bride de carburateur pour montage de brides de type 2. - Diamètre 40. 4 par voiture.
Manchon silicone d'admission pour GTV6 et 75 V6.

Platine de fixation pour carburateurs DHLA 40 - ADDHE 40 - DCOE 40. Pour l'utilisation de cornets ou de filtres camembert en remplacement de la boite à air d'origine.

Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.

Filtre à air pour Alfetta , Giulietta , et GT 1600
Out-of-Stock

Durite de reniflard 4cyl (filtre à air cylindrique)

Joint pour injecteur de GTV6, 75V6, turbo, ie, Spider ie

Biellette courte de commande d'accélérateur . Pour GTV avant 1984

Out-of-Stock
Câble d'accelerateur pour GTV6.

Cable de Starter GTV 4 

Cable d'accelerateur pour GTV Serie 3 (après 1984, avec commande par câble au dessus des carburateurs