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Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Bague synchro. Identique pour chaque baladeur. Qualité premium.
Out-of-Stock
Ecrou d'arbre secondaire Boite de vitesse. Ref Alfa 60521170
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.
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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Roulement de differentiel serie 116. Diametre exterieur 73mm.
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Out-of-Stock
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz
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Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Support de boite de vitesse côté droit pour toute Alfa Transaxle à moteur 4 cylindres
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Out-of-Stock
Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.
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Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Support de boite de vitesse gauche. Convient aux Alfetta et Giulietta Nuova. Merci de bien vérifier la compatibilité avec votre auto
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Out-of-Stock
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
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Baladeur de boite pour toute serie 105 115 et 116 . Refabrication.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.
silentbloc arriere de boite de vitesse.
Convient à toute Alfa Transaxle.
Convient à toute Alfa Transaxle.
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Soufflet de connexion de levier de vitesse avec la tringlerie.
Convient à toute Alfa transaxle à commande non isostatique.
Convient à toute Alfa transaxle à commande non isostatique.
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Roulement de pignon d'attaque de boite de vitesse serie 116. Diamètre extérieur: 85mm
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