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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
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Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.
Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.
Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.
Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa.
Last items in stock
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.
Jeu de 2 disques avant ventilés, pour GTV6, 75V6, turbo et TS
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Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Out-of-Stock
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.
Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)
Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).
Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6
Jeu de plaquettes de frein avant pour étriers ATE (sauf GTV6 avant 1982).
Avec témoin d'usure.
Avec témoin d'usure.
Jeu de plaquettes de frein avant qualité standard pour montage Brembo: GTV6 / 75 V6 / 75 Turbo / 75 TS, etc...
Avec témoin d'usure.
Avec témoin d'usure.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2R . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Last items in stock
Plaquettes Ferodo Racing FCP448R. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Flexible hydraulique de freins arrière. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Disques percés et rainurés 4 trous pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 TS et turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Out-of-Stock
Disques percés et rainurés pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Etrier arriere gauche en echange standard pour tout transaxle, sauf SZ/RZ. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).
Etrier arriere droit en echange standard pour tout transaxle, sauf SZ/RZ. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Kit de fixation de plaquettes pour étriers avant ATE. Pour toute Alfa transaxle 4 cylindres, sauf 75 TS et Turbo.
Piston pour étrier de frein avant ATE ou Brembo. Pour tout transaxle.
Piston pour étrier de frein arriere ATE . Pour tout transaxle.
Kit de fixation de plaquettes pour étriers arriere ATE. Pour toute Alfa transaxle sauf SZ/RZ.
Bocal de maitre cylindre de frein. Avec simple temoin remplissage.
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Kit de reparation specifique pour etrier avant Brembo, integrant la vis de purge. Pour GTV6, 75 V6 et turbo . Pour un etrier.
Vis de purge pour etrier avant Brembo. Pour GTV6, 75 V6 et turbo .
Etrier avant droit en echange standard pour GTV6, 75 V6 TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée