.
Filtres actifs
Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).
Usage réservé à la compétition automobile.
Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté) – Avant 1978 - Petit roulement diamètre intérieur 17mm. Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.
Collecteur d'échappement 1-4 pour GTV , Alfetta , Giulietta , 75 ... 4 cylindres 1600-2000 sauf TS. Piece d'occasion en très bon état.
Bouchon fileté de triangle inferieur. Avec contre ecrou. En très bon état
Pot de detente IMASAF pour tout GTV et Alfetta 4 cylindres
Filtre coton K&N se logeant dans l'emplacement d'origine pour GTV6 et 75 V6. Nettoyable. Permet une meilleure respiration du moteur
Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.
Butee caoutchouc de triangle avant superieur (clipsee)
Avec témoin d'usure.
Amortisseur avant Koni Sport reglable. Pour Alfetta et GTV.
Avec témoin d'usure.
Cabochon de feu arriere gauche marque OLSA pour GTV après 1980 et GTV6.
Platine de fixation pour carburateurs DHLA 40 - ADDHE 40 - DCOE 40. Pour l'utilisation de cornets ou de filtres camembert en remplacement de la boite à air d'origine.
Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.
Bloc feu arrière gauche Alfetta S2. Piece neuve d'epoque. Marque OLSA
Jeu de 2 feux arrière Alfetta S1 Carello. Pieces neuves, mais les joints de cabochons sont durcis par le temps. Se montent egalement sur Lamborghini Countach.
Collecteurs Spaghetti de haute qualité pour 75 V6 et GTV6. Ne s'adaptent pas à la ligne d'origine. Delai de livraison: Environ 3 semaines.
Goujon de collecteur echappement sur culasse 4cyl pas fin
Durite de reniflard 4cyl (filtre à air cylindrique)
Biellette courte de commande d'accélérateur . Pour GTV avant 1984
