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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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256,00 €
17,00 €
Dimensions: 36x56x9. Deux joints par véhicule. Vendu à l'unité
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)

Douille de selecteur de vitesse dans boite 116

Rupture de stock

Filtre à air coton "camembert" adaptable sur carburateur double corps horizontal: Weber 40 DCOE et Dellorto DLHA 40. Hauteur 63mm. Vendu avec les vis de fixation.

Rupture de stock

Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

Derniers articles en stock
Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.

 Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté) – Avant 1978 - Petit roulement diamètre intérieur 17mm. Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Derniers articles en stock

Ecrou d'arbre primaire pour Boite de vitesse. Pour toute série 116

Vis M10 BTR pas fin longueur 60mm. Haute résistance (classe 12.9). Pour GTV6 , 75 V6 et Turbo.

Jeu de plaquettes arrière de qualité origine.

Bouchon fileté de triangle inferieur. Avec contre ecrou. En très bon état

Derniers articles en stock

Flasque de sortie de différentiel. Piece d'occasion en parfait état.

Filtre coton K&N se logeant dans l'emplacement d'origine pour GTV6 et 75 V6. Nettoyable. Permet une meilleure respiration du moteur

Rupture de stock
Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Palier central pour tout transaxle à moteur 4 cylindres.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.

Petit roulement. Se trouve en sortie de cloche d'embrayage, côté arbre de transmission.
Chapeau vissé pour Carburateur Weber DCOE.
Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée

Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.

Derniers articles en stock
Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6
Flexible hydraulique de commande d'embrayage.

Fourchette 1-2 pour toute boite 116. Occasion en très bon état

Rupture de stock

Butee caoutchouc de triangle avant superieur (clipsee)

Joint pour bride de carburateur pour montage de brides de type 2. - Diamètre 40. 4 par voiture.
Grand roulement de cloche d'embrayage. Côté intérieur de cloche (vers la boite).
Pour les voiture antérieures à 1977, merci de nous contacter au préalable.
Jeu de plaquettes de frein avant pour étriers ATE (sauf GTV6 avant 1982).
Avec témoin d'usure.

Amortisseur avant Koni Sport reglable. Pour Alfetta et GTV.

Crabot de boite 116 -1ère - Modèle à deux encoches. Occasion en très bon état.

Rupture de stock
Manchon silicone d'admission pour GTV6 et 75 V6.
Derniers articles en stock
Jeu de plaquettes de frein avant qualité standard pour montage Brembo: GTV6 / 75 V6 / 75 Turbo / 75 TS, etc...
Avec témoin d'usure.
Emetteur d'embrayage pour toute Alfa transaxale.
Sans réservoir.

Fourchette 3-4 pour toute boite 116. Occasion en très bon état

Platine de fixation pour carburateurs DHLA 40 - ADDHE 40 - DCOE 40. Pour l'utilisation de cornets ou de filtres camembert en remplacement de la boite à air d'origine.

Flexible de commande d'embrayage pour tout transaxle.
Qualité Aviation. Convient également pour les série 105, Giulia , bertone...
Plaquettes Ferodo Racing FCP2R . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Derniers articles en stock
1 190,00 €

Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.

Plaquettes Ferodo Racing FCP448R. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Derniers articles en stock
Emetteur d'embrayage pour toute Alfa transaxale.
Avec réservoir.
Filtre à air pour Alfetta , Giulietta , et GT 1600
Rupture de stock
Roulements d'arbre de sortie de differentiel. Logé dans le flasque vissé sur le carter de différentiel.
disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.
Cylindre récepteur d'embrayage pour Alfa Giulia / GTV6 75 V6 et 75 Turbo .

Durite de reniflard 4cyl (filtre à air cylindrique)

Soufflet de protection de fourchette d'embrayage. Pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.
Flexible hydraulique de freins arrière. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Joint pour injecteur de GTV6, 75V6, turbo, ie, Spider ie

Disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale, sauf V6 et 75 turbo.

Biellette courte de commande d'accélérateur . Pour GTV avant 1984

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