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Fourchette 1-2 pour toute boite 116. Occasion en très bon état
Avec témoin d'usure.
Crabot de boite 116 -1ère - Modèle à deux encoches. Occasion en très bon état.
Vis de volant moteur 4cyl 6 trous et V6 - Ne convient pas pour volant de V6 3.0l 12V
Avec témoin d'usure.
Maillon attache rapide chaine de distribution - Pour tout 4 cylindres 1300 1600 1750 2000
Douille de pignon primaire 17,5mm pour moteur 1300-1750
Collecteurs Spaghetti de haute qualité pour 75 V6 et GTV6. Ne s'adaptent pas à la ligne d'origine. Delai de livraison: Environ 3 semaines.
Douille de pignon primaire 14,5mm pour moteur 2000
Goujon de collecteur echappement sur culasse 4cyl pas fin
Jeu de coussinets de bielle en première cote de reparation, +0,10, pour 4 cylindres 1600 à 2000.
Haute qualité de fabrication.
Coussinets de ligne - Premiere cote de reparation +0.10 - pour tout 4 cylindres "bialbero" de 1300 à 2000
Jeu de 3 segments pour moteur 1600. Epaisseur des segments : 1.50 / 1.75 / 4.00
Collecteur droit 75 V6 GTV6. Piece d'occasion en très bon état. Non fissurée. Les goujons sont en bon état
Ecrou hexagonal M8x100 pas fin 13mm. Convient pour plusieurs utilisations moteur: chapeaux d'arbres à cames, collecteur d'admission, brides de carburateurs côté bloc, etc...
Collecteur gauche 75 V6 GTV6. Piece d'occasion en très bon état. Non fissurée. Les goujons sont en bon état
Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).
Usage réservé à la compétition automobile.
Vis de reglage de tendeur de distribution bialbero
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Joints cuivre, entre culasses et collecteurs d'échappement sur V6. Vendus par 6
Goujon de sortie de collecteur echappement V6 pas iso
