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Filtres actifs
Flasque de sortie de différentiel. Piece d'occasion en parfait état.
Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie inferieure). Pour tout transaxle.
Pot de detente IMASAF pour tout GTV et Alfetta 4 cylindres
Filtre coton K&N se logeant dans l'emplacement d'origine pour GTV6 et 75 V6. Nettoyable. Permet une meilleure respiration du moteur
Bague de serrage pour roulement de roue arrière droit - Pour toute serie 116 sauf SZ/RZ et Alfa 6
Poussoir de soupape echappement et admission pour moteur 1300 à 2000.
Convient egalement pour les soupapes d'admission de moteurs V6 2.5l et 3.0l 12s.
Bague de serrage pour roulement de roue arrière gauche
Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.
Fourchette 1-2 pour toute boite 116. Occasion en très bon état
Crabot de boite 116 -1ère - Modèle à deux encoches. Occasion en très bon état.
Amortisseur arrière qualité origine (jx de 2)
Vis de volant moteur 4cyl 6 trous et V6 - Ne convient pas pour volant de V6 3.0l 12V
Amortisseur arrière koni Sport reglable. Pour Alfetta et GTV.
Platine de fixation pour carburateurs DHLA 40 - ADDHE 40 - DCOE 40. Pour l'utilisation de cornets ou de filtres camembert en remplacement de la boite à air d'origine.
Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.
Maillon attache rapide chaine de distribution - Pour tout 4 cylindres 1300 1600 1750 2000
Douille de pignon primaire 17,5mm pour moteur 1300-1750
Collecteurs Spaghetti de haute qualité pour 75 V6 et GTV6. Ne s'adaptent pas à la ligne d'origine. Delai de livraison: Environ 3 semaines.
Douille de pignon primaire 14,5mm pour moteur 2000
Goujon de collecteur echappement sur culasse 4cyl pas fin
Durite de reniflard 4cyl (filtre à air cylindrique)
Biellette courte de commande d'accélérateur . Pour GTV avant 1984
Jeu de coussinets de bielle en première cote de reparation, +0,10, pour 4 cylindres 1600 à 2000.
Haute qualité de fabrication.
Coussinets de ligne - Premiere cote de reparation +0.10 - pour tout 4 cylindres "bialbero" de 1300 à 2000
Jeu de 3 segments pour moteur 1600. Epaisseur des segments : 1.50 / 1.75 / 4.00
Collecteur droit 75 V6 GTV6. Piece d'occasion en très bon état. Non fissurée. Les goujons sont en bon état
Cable d'accelerateur pour GTV Serie 3 (après 1984, avec commande par câble au dessus des carburateurs