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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

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Eric Lefebvre

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Soupape d'admission V6 2500 41x9x107mm.

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

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Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Soupape d'échappement V6 2500. 36.5x9x94.8mm
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Jeu de cales laterales pour vilebrequin de V6 2.5l et 3.0l. Cote standard.
Rupture de stock
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
Derniers articles en stock
Ressort interieur de soupape pour moteur V6 2.5l et 3.0l 12s.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
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Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.
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Joint entre bloc et carter d'huile moteur pour moteur 4 cylindres
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Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.

Vis de volant moteur 4cyl 6 trous et V6 - Ne convient pas pour volant de V6 3.0l 12V

Joint cigarette de palier arriere pour moteur 4 cylindres 1300-2000
Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
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Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)

Bague de bielle 1300-2000 V6

Pochette moteur 1600 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

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Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

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Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.

Pastille de soupape diamètre 9 pour tout moteur V6 12s et 4cyl bialbero, sauf Twin Spark. Selectionnez vos epaisseurs dans la page d'options

Produit disponible avec d'autres options
Vis M10 BTR pas fin longueur 60mm. Haute résistance (classe 12.9). Pour GTV6 , 75 V6 et Turbo.

Jeu de plaquettes arrière de qualité origine.

Arbres à cames Colombo & Bariani GTV6 2.5 Road Medium. Voir les caractéristiques dans l'onglet description. Sur commande. Délai de livraison: Environ 2 semaines.

Derniers articles en stock
Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Palier central pour tout transaxle à moteur 4 cylindres.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.

Arbres à cames Colombo & Bariani GTV6 2.5 Road Max. Voir les caractéristiques dans l'onglet description. Sur commande. Délai de livraison: Environ 2 semaines.

Petit roulement. Se trouve en sortie de cloche d'embrayage, côté arbre de transmission.
Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée

Arbres à cames Colombo & Bariani GTV6 2.5 Race medium. Voir les caractéristiques dans l'onglet description. Sur commande. Délai de livraison: Environ 2 semaines.

Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6
Flexible hydraulique de commande d'embrayage.

Grand roulement de cloche d'embrayage. Côté intérieur de cloche (vers la boite).
Pour les voiture antérieures à 1977, merci de nous contacter au préalable.
Jeu de plaquettes de frein avant pour étriers ATE (sauf GTV6 avant 1982).
Avec témoin d'usure.
Jeu de plaquettes de frein avant qualité standard pour montage Brembo: GTV6 / 75 V6 / 75 Turbo / 75 TS, etc...
Avec témoin d'usure.
Emetteur d'embrayage pour toute Alfa transaxale.
Sans réservoir.