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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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320,00 €
15,00 €
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.

Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Clignotant complet AVD GTV S1 orange. Refabrication

Joint de cabochon stop arriere gauche Carello GTV S1
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.

Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Clignotant complet AVG GTV S1 orange. Refabrication
Cabochon stop arriere droit pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983

Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Amortisseur avant Bilstein B6 - ref B46-0465. Pour Alfetta et GTV.
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.
Optique de phare droit blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine.
Joint de cabochon clignotant ARD Carello GTV S1.

Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059

Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Compatible pour toute Alfa Transaxle. 2 bagues par côté
Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Barre stabilisatrice Avant majorée . Diamètre 30mm. pour tout transaxle.
Rupture de stock
Optique de phare gauche blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine
Cabochon stop arriere gauche pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
Rupture de stock
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres

Rotule de triangle inférieur pour toute Alfetta / GTV / 75 / 90 . 

Radiateur en aluminium pour Alfetta GTV 4 cylindres à partir de 1981 (Serie 2, pare-chocs plastiques).

Se monte en lieu et place du radiateur d'origine.
Il faut simplement vérifier les fixations de ventilateur avant la pose: Un leger agrandissement des trous
sera probablement à prévoir.

Optique "code" droit jaune pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.

Piece neuve d'origine, Carello, puis SIEM ou JOD en fonction des stocks restants.

Joint entre bloc et carter d'huile moteur pour moteur 4 cylindres
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Rotule de triangle supérieur - Pour toute alfa Transaxle après 1979. 

kit complémentaire durites eau silicone GTV6 (5 durites)

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Cabochon de clignotant arriere droit pour GTV Serie 1.Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Joint cigarette de palier arriere pour moteur 4 cylindres 1300-2000

Pochette moteur 1600 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

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Kit complet durites eau silicone GTV6 (11 durites)

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Optique "code" gauche blanc pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.
Piece neuve d'origine, de marque Carello ou SIEM suivant stock.
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 Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté) – Avant 1978 - Petit roulement diamètre intérieur 17mm. Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

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Radiateur GTV S1 Aluminium

Joint de cabochon de clignotant arriere gauche pour GTV Serie 1.

Durite culasse-boitier calorstat GTV6 et 75 V6. 2 durites par voiture pour moteur 2.5l. Une durite pour moteur 3.0l et 116-0896 x1

Bouchon fileté de triangle inferieur. Avec contre ecrou. En très bon état

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Cabochon clignotant avant droit GTV S1. Refabrication.
Cabochon de clignotant arriere gauche pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.

Diviseur radiateur-calorstat- vase expansion GTV6

Cabochon clignotant avant gauche GTV S1 Carello