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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

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Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

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Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983

Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Amortisseur avant Bilstein B6 - ref B46-0465. Pour Alfetta et GTV.

Demi clavette pour soupape 9mm. soupapes à 1 rainure. 

Optique de phare droit blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine.
Joint de cabochon clignotant ARD Carello GTV S1.
Chaine primaire de distribution. Pour tout "Bialbero"
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Compatible pour toute Alfa Transaxle. 2 bagues par côté
Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
Barre stabilisatrice Avant majorée . Diamètre 30mm. pour tout transaxle.
Rupture de stock
Chaine secondaire de distribution. Pour moteur 1750 et 2000.
Optique de phare gauche blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine
Cabochon stop arriere gauche pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Kit de chemise piston avec segments, axe de bielle, clips et joint d'embase de chemise. Pour moteur 2000 carbu. diam 84mm. Fabrication de haute qualité.
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres

Rotule de triangle inférieur pour toute Alfetta / GTV / 75 / 90 . 

Cales latérales de vilebrequin . Epaisseur standard.

Optique "code" droit jaune pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.

Piece neuve d'origine, Carello, puis SIEM ou JOD en fonction des stocks restants.

Joint entre bloc et carter d'huile moteur pour moteur 4 cylindres
Derniers articles en stock

Rotule de triangle supérieur - Pour toute alfa Transaxle après 1979. 

Cabochon de clignotant arriere droit pour GTV Serie 1.Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Jeu de 3 segments pour moteur 1600. Epaisseur des segments : 1.50 / 1.75 / 4.00
Joint cigarette de palier arriere pour moteur 4 cylindres 1300-2000

Pochette moteur 1600 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Derniers articles en stock
Optique "code" gauche blanc pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.
Piece neuve d'origine, de marque Carello ou SIEM suivant stock.
Derniers articles en stock
Ensemble Chemise piston 1750.

 Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté) – Avant 1978 - Petit roulement diamètre intérieur 17mm. Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Derniers articles en stock
Joint de cabochon de clignotant arriere gauche pour GTV Serie 1.
Soupape d'admission pour 1600 - 1750.

Bouchon fileté de triangle inferieur. Avec contre ecrou. En très bon état

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Cabochon clignotant avant droit GTV S1. Refabrication.

Ensemble Chemise piston 1600.

Cabochon de clignotant arriere gauche pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.

Poussoir de soupape echappement et admission pour moteur 1300 à 2000.
Convient egalement pour les soupapes d'admission de moteurs V6 2.5l et 3.0l 12s.

Siege de soupape admission 1600-1800

Cabochon clignotant avant gauche GTV S1 Carello

Butee caoutchouc de triangle avant superieur (clipsee)

Siege de soupape echappement 1600-1800

Ampoule Halogene H1 12V 55W. Pour GTV et GTV6, etc...

Amortisseur avant Koni Sport reglable. Pour Alfetta et GTV.

Vis de volant moteur 4cyl 6 trous et V6 - Ne convient pas pour volant de V6 3.0l 12V

73,00 €

Plafonnier droit - gauche pour GTV et GTV6.

Rupture de stock

Siege de soupape admission pour 4cyl 2000

Cabochon de feu arriere gauche marque OLSA pour GTV après 1980 et GTV6. 

Siege de soupape echappement 2000

Maillon attache rapide chaine de distribution - Pour tout 4 cylindres 1300 1600 1750 2000

Bloc feu arrière gauche Alfetta S2. Piece neuve d'epoque. Marque OLSA

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Jeu de 2 feux arrière Alfetta S1 Carello. Pieces neuves, mais les joints de cabochons sont durcis par le temps. Se montent egalement sur Lamborghini Countach.

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