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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

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23,00 €
160,00 €
Jeu de 3 segments diamètre 80mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 3.5mm. Pour 1 piston
Rupture de stock
Joint de cabochon stop arriere gauche Carello GTV S1
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.

Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion

Jantes Type A1. Dimensions 7x16' ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Soupape d'échappement pour 4 cylindres 1600 et 1800.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Clignotant complet AVG GTV S1 orange. Refabrication
Jantes Type A1. Dimensions 7x16 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Cabochon stop arriere droit pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Guide de soupape d'admission et d'échappement pour tout 4 cylindres sauf twin spark. cotes standard.
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.

Demi clavette pour soupape 9mm. soupapes à 1 rainure. 

Optique de phare droit blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine.
Joint de cabochon clignotant ARD Carello GTV S1.

Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059

Chaine primaire de distribution. Pour tout "Bialbero"
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale Avant 1981
Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Chaine secondaire de distribution. Pour moteur 1750 et 2000.
Optique de phare gauche blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine

Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.

Cabochon stop arriere gauche pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 20mm.Vendus par 2.
Kit de chemise piston avec segments, axe de bielle, clips et joint d'embase de chemise. Pour moteur 2000 carbu. diam 84mm. Fabrication de haute qualité.

Radiateur en aluminium pour Alfetta GTV 4 cylindres à partir de 1981 (Serie 2, pare-chocs plastiques).

Se monte en lieu et place du radiateur d'origine.
Il faut simplement vérifier les fixations de ventilateur avant la pose: Un leger agrandissement des trous
sera probablement à prévoir.
Cales latérales de vilebrequin . Epaisseur standard.

Optique "code" droit jaune pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.

Piece neuve d'origine, Carello, puis SIEM ou JOD en fonction des stocks restants.

Kit de roulement de roue arrière gauche (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.
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kit complémentaire durites eau silicone GTV6 (5 durites)

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Cabochon de clignotant arriere droit pour GTV Serie 1.Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Jeu de 3 segments pour moteur 1600. Epaisseur des segments : 1.50 / 1.75 / 4.00
Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie superieure). Pour tout transaxle.

Kit complet durites eau silicone GTV6 (11 durites)

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Optique "code" gauche blanc pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.
Piece neuve d'origine, de marque Carello ou SIEM suivant stock.
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Kit de silentblocs poyuréthane pour les liaisons du parallélogramme de Watt. Convient à toute Alfa Transaxle.
Ensemble Chemise piston 1750.

Radiateur GTV S1 Aluminium

Joint de cabochon de clignotant arriere gauche pour GTV Serie 1.
Soupape d'admission pour 1600 - 1750.

Amortisseur arrière Bilstein B6 - ref B46-0475. Pour Alfetta et GTV.

Durite culasse-boitier calorstat GTV6 et 75 V6. 2 durites par voiture pour moteur 2.5l. Une durite pour moteur 3.0l et 116-0896 x1

Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie inferieure). Pour tout transaxle.

Cabochon clignotant avant droit GTV S1. Refabrication.

Ensemble Chemise piston 1600.

Bague de serrage pour roulement de roue arrière droit - Pour toute serie 116 sauf SZ/RZ et Alfa 6