.

Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

Meilleures ventes

Filtres actifs

  • Catégories : Alimentation
  • Catégories : Eclairage
  • Catégories : Freinage
  • Catégories : Jantes et pneus
  • Catégories : Périphériques moteur V6
  • Catégories : Train arrière
124,00 €
4,00 €
115,00 €
1 299,00 €
5,90 €
129,00 €
1 399,00 €
100,00 €
9,00 €
34,00 €
14,00 €
4,50 €
100,00 €
4,50 €
76,00 €
149,00 €
324,00 €
35,00 €
100,00 €
76,00 €
38,00 €
83,33 €
105,00 €
23,00 €
120,00 €
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Joint de cabochon stop arriere gauche Carello GTV S1
Silentbloc de support de pompe à essence pour alfa GTV6, et 75 injection.
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Derniers articles en stock

Jantes Type A1. Dimensions 7x16' ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Joint pour jauge a essence serie 105 et 116.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Clignotant complet AVG GTV S1 orange. Refabrication

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

Derniers articles en stock
Jantes Type A1. Dimensions 7x16 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Cabochon stop arriere droit pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Pour Alfetta Berline.
Rupture de stock
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Optique de phare droit blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine.
filtre à essence pour cartouche Fispa. Diamètre 35mm.
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
Derniers articles en stock
Joint de cabochon clignotant ARD Carello GTV S1.
Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale Avant 1981
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection

Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6

Optique de phare gauche blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection

Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.

Kit de 7 durites essence pour Alfetta GTV6. Matière NBR spécialement conçue pour les hydrocarbures modernes.

Cabochon stop arriere gauche pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 20mm.Vendus par 2.
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.

Filtre à essence GTV6 dans réservoir

Optique "code" droit jaune pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.

Piece neuve d'origine, Carello, puis SIEM ou JOD en fonction des stocks restants.

Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Rupture de stock
Kit de roulement de roue arrière gauche (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.
Derniers articles en stock

Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.

Cabochon de clignotant arriere droit pour GTV Serie 1.Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie superieure). Pour tout transaxle.
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)
Optique "code" gauche blanc pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.
Piece neuve d'origine, de marque Carello ou SIEM suivant stock.
Derniers articles en stock

Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

Derniers articles en stock
Kit de silentblocs poyuréthane pour les liaisons du parallélogramme de Watt. Convient à toute Alfa Transaxle.

Filtre regulateur king bocal alu. Filtre diametre 40mm.

Derniers articles en stock
Joint de cabochon de clignotant arriere gauche pour GTV Serie 1.

Amortisseur arrière Bilstein B6 - ref B46-0475. Pour Alfetta et GTV.

Jeu de plaquettes arrière de qualité origine.

Filtre regulateur king bocal verre. Filtre diametre 40mm.

Rupture de stock

Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie inferieure). Pour tout transaxle.

Cabochon clignotant avant droit GTV S1. Refabrication.
Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée