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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Joint de cabochon stop arriere droit Carello GTV S1
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Derniers articles en stock
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.

Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.

Clignotant complet AVD GTV S1 orange. Refabrication

Joint de cabochon stop arriere gauche Carello GTV S1

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.

Clignotant complet AVG GTV S1 orange. Refabrication
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Cabochon stop arriere droit pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Contacteur de feu stop pour Alfetta, GTV et GTV6.
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983

Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Amortisseur avant Bilstein B6 - ref B46-0465. Pour Alfetta et GTV.
Pompe de lave glace pour GTV et 33 toutes series.
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Optique de phare droit blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine.
Joint de cabochon clignotant ARD Carello GTV S1.
Jeu de 2 klaxon pour GTV et 75.
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Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Compatible pour toute Alfa Transaxle. 2 bagues par côté
Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
Bouton de klaxon sur volant pour Alfetta et GTV avant 1980. Refabrication.
Barre stabilisatrice Avant majorée . Diamètre 30mm. pour tout transaxle.
Rupture de stock
Optique de phare gauche blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.
Cabochon stop arriere gauche pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.

Alternateur 65A en echange standard pour GTV et 75.

Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres

Rotule de triangle inférieur pour toute Alfetta / GTV / 75 / 90 . 

Optique "code" droit jaune pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.

Piece neuve d'origine, Carello, puis SIEM ou JOD en fonction des stocks restants.

Joint entre bloc et carter d'huile moteur pour moteur 4 cylindres
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Rotule de triangle supérieur - Pour toute alfa Transaxle après 1979. 

Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.

Demarreur pour moteur 6 cylindres GTV6 75V6 90V6 . En echange standard.

Cabochon de clignotant arriere droit pour GTV Serie 1.Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Joint cigarette de palier arriere pour moteur 4 cylindres 1300-2000
Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
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Pochette moteur 1600 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

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Pompe electrique de lave phare pour GTV S2 et GTV6