.

Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

Meilleures ventes

Filtres actifs

  • Catégories : Direction
  • Catégories : Echappement
  • Catégories : Freinage
  • Catégories : Joints pour moteur V6
  • Catégories : Périphériques moteur
  • Catégories : Train avant
36,00 €
79,00 €
400,00 €
9,00 €
72,00 €
245,00 €
98,00 €
12,00 €
38,00 €
245,00 €
124,00 €
37,00 €
145,00 €
115,00 €
3,50 €
115,00 €
129,00 €
39,00 €
10,00 €
180,00 €
34,00 €
180,00 €
4,50 €
38,00 €
5,00 €
4,50 €
324,00 €
32,00 €
5,00 €
26,00 €
5,00 €
38,00 €
5,00 €
120,00 €
15,00 €
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
Derniers articles en stock

Volant simili pour GT 1600 et GTV avant 1981. Complet, en très bon état. 

Derniers articles en stock
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.

Pour 4 cylindre et V6

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984

Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981

Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Derniers articles en stock
Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV 4 cylindres. Toutes versions. Incompatible avec primaires de marque MTS ou Walker.

Derniers articles en stock

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

Derniers articles en stock

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Ecrou haute température filetage M8x100
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.

Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.
Amortisseur avant Bilstein B6 - ref B46-0465. Pour Alfetta et GTV.

Tube primaire droit IMASAF pour GTV6 et 75 V6

Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
Derniers articles en stock

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Tube primaire d'échappement gauche IMASAF pour GTV6 et 75 V6.

Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection
Compatible pour toute Alfa Transaxle. 2 bagues par côté

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Barre stabilisatrice Avant majorée . Diamètre 30mm. pour tout transaxle.
Rupture de stock

Silencieux arrière pour Alfetta Berline 2000.

Rupture de stock
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.

Rotule de triangle inférieur pour toute Alfetta / GTV / 75 / 90 . 

Collier de fixation d'échappement diamètre 48mm.
Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Rupture de stock

Rotule de triangle supérieur - Pour toute alfa Transaxle après 1979. 

Collier de fixation d'échappement diamètre 50mm.
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)
Collier de fixation d'échappement diamètre 54mm

Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

Derniers articles en stock

 Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté) – Avant 1978 - Petit roulement diamètre intérieur 17mm. Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Derniers articles en stock

Collecteur d'échappement 1-4 pour GTV , Alfetta , Giulietta , 75 ... 4 cylindres 1600-2000 sauf TS. Piece d'occasion en très bon état.

Jeu de plaquettes arrière de qualité origine.

Bouchon fileté de triangle inferieur. Avec contre ecrou. En très bon état

Derniers articles en stock