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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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44,00 €
38,00 €
300,00 €
189,00 €
120,00 €
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Pare-boue anterieur droit de roue avant pour GTV et GTV6
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Kit de réparation pour tableau de bord de GTV6 et GTV série 2. Pièce coiffant le tableau de bord abimé. Fixation par collage.
Derniers articles en stock

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.

Clip de maintien pour béquille de capot avant. Pour GTV série 1 avant 1981 et Alfa 75.

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Derniers articles en stock
Pare-boue anterieur gauche de roue avant pour GTV et GTV6.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

Derniers articles en stock
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Ciel de toit skai beige perforé gtv gtv6
Derniers articles en stock
Tole de reparation bas de caisse gauche pour GTV et GTV6.
Derniers articles en stock
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.
Ceinture de sécurité à enrouleur pour GTV et GTV6. Pièce neuve. Pour un côté, droite ou gauche.
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
Derniers articles en stock

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Bas d'aile avant droit. Pour tout GTV et GTV6
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Protection caoutchouc entre tunnel et levier de vitesse - Pour toute Alfa transaxle

Bas d'aile avant gauche. Pour tout GTV et GTV6
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.

Mecanisme de leve-vitre GTV 1ère série - Longueur d'axe 33mm. En fonction des stocks et de votre montage de manivelle, il sera peut-être nécessaire de percer et tarauder l'embout d'axe pour la fixation de manivelle.

Rupture de stock
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.

Cache auto-radio GTV S2. En bon état. Une tetine arrière cassée

Rupture de stock
Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Rupture de stock
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.
25,60 €

Cendrier avant GTV. occasion en bon état.

Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
Derniers articles en stock
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)

Jeu de tapis pour GTV et GTV6. Noir avec logo Alfa rouge

Rupture de stock

Aile avant droite pour Alfetta berline série 1. Lègère corrosion due au stockage. Ref Alfa 116005411002 ou 60724425 .

Derniers articles en stock

Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

Derniers articles en stock
Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.

Tôle de réparation pour joue d'aile avant droite, pour tout GTV et GTV6 .
Vis M10 BTR pas fin longueur 60mm. Haute résistance (classe 12.9). Pour GTV6 , 75 V6 et Turbo.

Jeu de plaquettes arrière de qualité origine.

Cache autoradio alfetta GT. Quelques petits eclats liés au stockage. Piece neuve d'origine NOS

Rupture de stock

Clip de maintien bequille sur capot av GTV S1

Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Palier central pour tout transaxle à moteur 4 cylindres.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.