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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

pour tout carburateur Dellorto DHLA
Rupture de stock
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059

Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale Avant 1981
Cornet grillagé pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.
Hauteur 60mm + grillage bombé 18mm non démontable.
Rupture de stock

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Cornet pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.Hauteur 60mm.
Rupture de stock

Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.

Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 20mm.Vendus par 2.
Chaussette ITG pour cornet. Convient pour les cornets ref 116-0594.

Radiateur en aluminium pour Alfetta GTV 4 cylindres à partir de 1981 (Serie 2, pare-chocs plastiques).

Se monte en lieu et place du radiateur d'origine.
Il faut simplement vérifier les fixations de ventilateur avant la pose: Un leger agrandissement des trous
sera probablement à prévoir.
Nettoyant pour filtre à air en mousse et coton.
Vendu en bidon de 5l.
Kit de roulement de roue arrière gauche (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.
Derniers articles en stock

kit complémentaire durites eau silicone GTV6 (5 durites)

Derniers articles en stock
Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie superieure). Pour tout transaxle.
Spray pour la lubrification des filtres à air en mousse et coton.
Vendu en Spray de 400ml.

Kit complet durites eau silicone GTV6 (11 durites)

Derniers articles en stock

Filtre à air coton "camembert" adaptable sur carburateur double corps horizontal: Weber 40 DCOE et Dellorto DLHA 40. Hauteur 63mm. Vendu avec les vis de fixation.

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Kit de silentblocs poyuréthane pour les liaisons du parallélogramme de Watt. Convient à toute Alfa Transaxle.

Radiateur GTV S1 Aluminium

Amortisseur arrière Bilstein B6 - ref B46-0475. Pour Alfetta et GTV.

Durite culasse-boitier calorstat GTV6 et 75 V6. 2 durites par voiture pour moteur 2.5l. Une durite pour moteur 3.0l et 116-0896 x1

Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie inferieure). Pour tout transaxle.

Filtre coton K&N se logeant dans l'emplacement d'origine pour GTV6 et 75 V6. Nettoyable. Permet une meilleure respiration du moteur

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Bague de serrage pour roulement de roue arrière droit - Pour toute serie 116 sauf SZ/RZ et Alfa 6

Chapeau vissé pour Carburateur Weber DCOE.

Diviseur radiateur-calorstat- vase expansion GTV6

Bague de serrage pour roulement de roue arrière gauche

Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.

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Silentblocs sup de radiateur GTV-GTV6 (jeu de 2), Alfetta... Pieces neuves d'époque.

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Joint pour bride de carburateur pour montage de brides de type 2. - Diamètre 40. 4 par voiture.

Diviseur radiateur-calorstat- vase expansion 75V6

Amortisseur arrière qualité origine (jx de 2)

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Manchon silicone d'admission pour GTV6 et 75 V6.
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Amortisseur arrière koni Sport reglable. Pour Alfetta et GTV.

Boitier superieur de pompe à eau GTV6. Piece neuve d'époque

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Platine de fixation pour carburateurs DHLA 40 - ADDHE 40 - DCOE 40. Pour l'utilisation de cornets ou de filtres camembert en remplacement de la boite à air d'origine.

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Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.

Filtre à air pour Alfetta , Giulietta , et GT 1600
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Durite de reniflard 4cyl (filtre à air cylindrique)

Joint pour injecteur de GTV6, 75V6, turbo, ie, Spider ie

Biellette courte de commande d'accélérateur . Pour GTV avant 1984

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Câble d'accelerateur pour GTV6.