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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

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J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

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Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Thomas

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Eric Lefebvre

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30,00 €
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Pour carburateur DHLA 40E
Rupture de stock

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Rétroviseur extérieur pour Alfetta GT 74-76, Montreal. Piece d'occasion en bon état. Quelques éclats au dos du retro. Miroir en très bon état.

Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Pour carburateur DHLA 40G

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Derniers articles en stock

Ensemble poignees de porte ext avant Alfetta Berline S2. Occasion en bon etat de présentation et de fonctionnement. Sans clé.

Rupture de stock
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Pour carburateur DHLA 40H

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

Derniers articles en stock

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
pour tout carburateur Dellorto DHLA
Rupture de stock
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
Derniers articles en stock

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Cornet grillagé pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.
Hauteur 60mm + grillage bombé 18mm non démontable.
Rupture de stock
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Cornet pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.Hauteur 60mm.
Rupture de stock
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Chaussette ITG pour cornet. Convient pour les cornets ref 116-0594.
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.
Nettoyant pour filtre à air en mousse et coton.
Vendu en bidon de 5l.
Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Rupture de stock
Spray pour la lubrification des filtres à air en mousse et coton.
Vendu en Spray de 400ml.
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)

Filtre à air coton "camembert" adaptable sur carburateur double corps horizontal: Weber 40 DCOE et Dellorto DLHA 40. Hauteur 63mm. Vendu avec les vis de fixation.

Rupture de stock

Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

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Jeu de plaquettes arrière de qualité origine.

Filtre coton K&N se logeant dans l'emplacement d'origine pour GTV6 et 75 V6. Nettoyable. Permet une meilleure respiration du moteur

Rupture de stock
Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Chapeau vissé pour Carburateur Weber DCOE.
Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée

Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.

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Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6
Joint pour bride de carburateur pour montage de brides de type 2. - Diamètre 40. 4 par voiture.
Jeu de plaquettes de frein avant pour étriers ATE (sauf GTV6 avant 1982).
Avec témoin d'usure.
Manchon silicone d'admission pour GTV6 et 75 V6.
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Jeu de plaquettes de frein avant qualité standard pour montage Brembo: GTV6 / 75 V6 / 75 Turbo / 75 TS, etc...
Avec témoin d'usure.

Platine de fixation pour carburateurs DHLA 40 - ADDHE 40 - DCOE 40. Pour l'utilisation de cornets ou de filtres camembert en remplacement de la boite à air d'origine.

Plaquettes Ferodo Racing FCP2R . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
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1 190,00 €

Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.

Plaquettes Ferodo Racing FCP448R. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
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Filtre à air pour Alfetta , Giulietta , et GT 1600
Rupture de stock
disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.

Durite de reniflard 4cyl (filtre à air cylindrique)