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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.

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Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
Rupture de stock

Silencieux arrière IMASAF pour GTV6.

Kit de joint pour carburateur Weber DCOE 40. Kit pour 1 carburateur.
Rupture de stock
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
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Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984

Pour carburateur DHLA 40 avec vis de richesse "extérieure".
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.

Pour carburateur DHLA 40E
Rupture de stock

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.

Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.

Pour carburateur DHLA 40G

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Derniers articles en stock
Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV 4 cylindres. Toutes versions. Incompatible avec primaires de marque MTS ou Walker.

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Pour carburateur DHLA 40H

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

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Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Contacteur de feu stop pour Alfetta, GTV et GTV6.
Ecrou haute température filetage M8x100
pour tout carburateur Dellorto DHLA
Rupture de stock
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.

Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Amortisseur avant Bilstein B6 - ref B46-0465. Pour Alfetta et GTV.
Pompe de lave glace pour GTV et 33 toutes series.
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Tube primaire droit IMASAF pour GTV6 et 75 V6

Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
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Jeu de 2 klaxon pour GTV et 75.
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Cornet grillagé pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.
Hauteur 60mm + grillage bombé 18mm non démontable.
Rupture de stock

Tube primaire d'échappement gauche IMASAF pour GTV6 et 75 V6.

Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection
Compatible pour toute Alfa Transaxle. 2 bagues par côté
Bouton de klaxon sur volant pour Alfetta et GTV avant 1980. Refabrication.
Barre stabilisatrice Avant majorée . Diamètre 30mm. pour tout transaxle.
Rupture de stock
Cornet pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.Hauteur 60mm.
Rupture de stock

Silencieux arrière pour Alfetta Berline 2000.

Rupture de stock
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.

Alternateur 65A en echange standard pour GTV et 75.

Chaussette ITG pour cornet. Convient pour les cornets ref 116-0594.