.

Filtres actifs
Clip de maintien pour béquille de capot avant. Pour GTV série 1 avant 1981 et Alfa 75.
Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV 4 cylindres. Toutes versions. Incompatible avec primaires de marque MTS ou Walker.
Convient à toute Alfa transaxle à commande non isostatique.
Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.
Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059
Tube primaire d'échappement gauche IMASAF pour GTV6 et 75 V6.
5Support droit de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6
Silencieux arrière pour Alfetta Berline 2000.
Rotule de triangle inférieur pour toute Alfetta / GTV / 75 / 90 .
Radiateur en aluminium pour Alfetta GTV 4 cylindres à partir de 1981 (Serie 2, pare-chocs plastiques).
Rotule de triangle supérieur - Pour toute alfa Transaxle après 1979.
kit complémentaire durites eau silicone GTV6 (5 durites)
Douille de selecteur de vitesse dans boite 116
Kit complet durites eau silicone GTV6 (11 durites)
Aile avant droite pour Alfetta berline série 1. Lègère corrosion due au stockage. Ref Alfa 116005411002 ou 60724425 .
Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté) – Avant 1978 - Petit roulement diamètre intérieur 17mm. Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.
Ecrou d'arbre primaire pour Boite de vitesse. Pour toute série 116
Collecteur d'échappement 1-4 pour GTV , Alfetta , Giulietta , 75 ... 4 cylindres 1600-2000 sauf TS. Piece d'occasion en très bon état.
Durite culasse-boitier calorstat GTV6 et 75 V6. 2 durites par voiture pour moteur 2.5l. Une durite pour moteur 3.0l et 116-0896 x1
Bouchon fileté de triangle inferieur. Avec contre ecrou. En très bon état
Flasque de sortie de différentiel. Piece d'occasion en parfait état.