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Filtres actifs
Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.
Hauteur 60mm + grillage bombé 18mm non démontable.
5Support droit de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6
Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.
Vendu en bidon de 5l.
Vendu en Spray de 400ml.
Douille de selecteur de vitesse dans boite 116
Filtre à air coton "camembert" adaptable sur carburateur double corps horizontal: Weber 40 DCOE et Dellorto DLHA 40. Hauteur 63mm. Vendu avec les vis de fixation.
Ecrou d'arbre primaire pour Boite de vitesse. Pour toute série 116
Amortisseur arrière Bilstein B6 - ref B46-0475. Pour Alfetta et GTV.
Flasque de sortie de différentiel. Piece d'occasion en parfait état.
Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie inferieure). Pour tout transaxle.
Filtre coton K&N se logeant dans l'emplacement d'origine pour GTV6 et 75 V6. Nettoyable. Permet une meilleure respiration du moteur
Bague de serrage pour roulement de roue arrière droit - Pour toute serie 116 sauf SZ/RZ et Alfa 6
Bague de serrage pour roulement de roue arrière gauche
Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.
Fourchette 1-2 pour toute boite 116. Occasion en très bon état
Crabot de boite 116 -1ère - Modèle à deux encoches. Occasion en très bon état.
Amortisseur arrière qualité origine (jx de 2)
Amortisseur arrière koni Sport reglable. Pour Alfetta et GTV.
Platine de fixation pour carburateurs DHLA 40 - ADDHE 40 - DCOE 40. Pour l'utilisation de cornets ou de filtres camembert en remplacement de la boite à air d'origine.
Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.
Durite de reniflard 4cyl (filtre à air cylindrique)
Biellette courte de commande d'accélérateur . Pour GTV avant 1984
Cable d'accelerateur pour GTV Serie 3 (après 1984, avec commande par câble au dessus des carburateurs
kit de réparation Solex 40 ADDHE 19/24/29 (pour 2 carbus)
kit de réparation Solex 40 ADDHE 32 (pour 2 carbus)
kit de réparation Solex 40 DDH (pour 2 carbus)