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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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239,00 €
83,33 €
320,00 €
21,00 €
4,80 €
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Clignotant complet AVG GTV S1 orange. Refabrication
Pour carburateur DHLA 40H
Cabochon stop arriere droit pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
pour tout carburateur Dellorto DHLA
Rupture de stock
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.
Optique de phare droit blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine.
Joint de cabochon clignotant ARD Carello GTV S1.

Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059

Cornet grillagé pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.
Hauteur 60mm + grillage bombé 18mm non démontable.
Rupture de stock
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Cornet pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.Hauteur 60mm.
Rupture de stock
Optique de phare gauche blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine
Cabochon stop arriere gauche pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
Rupture de stock
Chaussette ITG pour cornet. Convient pour les cornets ref 116-0594.
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres

Radiateur en aluminium pour Alfetta GTV 4 cylindres à partir de 1981 (Serie 2, pare-chocs plastiques).

Se monte en lieu et place du radiateur d'origine.
Il faut simplement vérifier les fixations de ventilateur avant la pose: Un leger agrandissement des trous
sera probablement à prévoir.
Nettoyant pour filtre à air en mousse et coton.
Vendu en bidon de 5l.

Optique "code" droit jaune pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.

Piece neuve d'origine, Carello, puis SIEM ou JOD en fonction des stocks restants.

Joint entre bloc et carter d'huile moteur pour moteur 4 cylindres
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kit complémentaire durites eau silicone GTV6 (5 durites)

Derniers articles en stock
Cabochon de clignotant arriere droit pour GTV Serie 1.Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Joint cigarette de palier arriere pour moteur 4 cylindres 1300-2000
Spray pour la lubrification des filtres à air en mousse et coton.
Vendu en Spray de 400ml.

Pochette moteur 1600 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Derniers articles en stock

Kit complet durites eau silicone GTV6 (11 durites)

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Filtre à air coton "camembert" adaptable sur carburateur double corps horizontal: Weber 40 DCOE et Dellorto DLHA 40. Hauteur 63mm. Vendu avec les vis de fixation.

Rupture de stock
Optique "code" gauche blanc pour GTV S1 sans veilleuse intégrée.
Piece neuve d'origine, de marque Carello ou SIEM suivant stock.
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Radiateur GTV S1 Aluminium

Joint de cabochon de clignotant arriere gauche pour GTV Serie 1.

Durite culasse-boitier calorstat GTV6 et 75 V6. 2 durites par voiture pour moteur 2.5l. Une durite pour moteur 3.0l et 116-0896 x1

Cabochon clignotant avant droit GTV S1. Refabrication.

Filtre coton K&N se logeant dans l'emplacement d'origine pour GTV6 et 75 V6. Nettoyable. Permet une meilleure respiration du moteur

Rupture de stock
Cabochon de clignotant arriere gauche pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Chapeau vissé pour Carburateur Weber DCOE.

Diviseur radiateur-calorstat- vase expansion GTV6

Cabochon clignotant avant gauche GTV S1 Carello

Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.

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Silentblocs sup de radiateur GTV-GTV6 (jeu de 2), Alfetta... Pieces neuves d'époque.

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Ampoule Halogene H1 12V 55W. Pour GTV et GTV6, etc...
Joint pour bride de carburateur pour montage de brides de type 2. - Diamètre 40. 4 par voiture.

Diviseur radiateur-calorstat- vase expansion 75V6