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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

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Bas d'aile avant gauche. Pour tout GTV et GTV6
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Kit de chemise piston avec segments, axe de bielle, clips et joint d'embase de chemise. Pour moteur 2000 carbu. diam 84mm. Fabrication de haute qualité.
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.
Cales latérales de vilebrequin . Epaisseur standard.
Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Rupture de stock
Jeu de 3 segments pour moteur 1600. Epaisseur des segments : 1.50 / 1.75 / 4.00
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)

Aile avant droite pour Alfetta berline série 1. Lègère corrosion due au stockage. Ref Alfa 116005411002 ou 60724425 .

Derniers articles en stock

Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

Derniers articles en stock
Ensemble Chemise piston 1750.
Soupape d'admission pour 1600 - 1750.
Tôle de réparation pour joue d'aile avant droite, pour tout GTV et GTV6 .

Jeu de plaquettes arrière de qualité origine.

Clip de maintien bequille sur capot av GTV S1

Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée

Ensemble Chemise piston 1600.

Patin de ressort maintien capot moteur GTV S1

Poussoir de soupape echappement et admission pour moteur 1300 à 2000.
Convient egalement pour les soupapes d'admission de moteurs V6 2.5l et 3.0l 12s.

Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée

Siege de soupape admission 1600-1800

Embouts de longeron pour GTV - Jeu de 2. Pièces neuves d'époque

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Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6

Cadre de deflecteur droit de porte GTV S1. Piece neuve d'origine NOS

Siege de soupape echappement 1600-1800

Jeu de plaquettes de frein avant pour étriers ATE (sauf GTV6 avant 1982).
Avec témoin d'usure.

Cadre de deflecteur gauche de porte GTV S1. Piece neuve d'origine NOS

Vis de volant moteur 4cyl 6 trous et V6 - Ne convient pas pour volant de V6 3.0l 12V

Jeu de plaquettes de frein avant qualité standard pour montage Brembo: GTV6 / 75 V6 / 75 Turbo / 75 TS, etc...
Avec témoin d'usure.

Siege de soupape admission pour 4cyl 2000

Plaquettes Ferodo Racing FCP2R . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
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Siege de soupape echappement 2000

Plaquettes Ferodo Racing FCP448R. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
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Trappe à essence Alfetta GT. Piece d'occasion en très bon état. A repeindre.

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Maillon attache rapide chaine de distribution - Pour tout 4 cylindres 1300 1600 1750 2000

disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Bouchon de plancher et de bac de roue de secours GTV Alfetta diametre 60

Douille de pignon primaire 17,5mm pour moteur 1300-1750

Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.

Douille de pignon primaire 14,5mm pour moteur 2000

Flexible hydraulique de freins arrière. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Toles de pare-boue droite et gauche pour Alfetta Berline. Pièces neuves d'époque.

Rupture de stock

Bague de bielle 1300-2000 V6

Disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
350,00 €

Hayon GTV S2 et GTV6. Verion avec petit logo (avant 1983). Très sain. Il n'y a pas de corrosion aux endroits habituels, sauf un petit début au niveau du tuyau de drainage droit.

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Bouchon de carter d'huile moteur - 4cyl. Aimanté.

Disques percés et rainurés 4 trous pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 TS et turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Rupture de stock

Jeu de coussinets de bielle en première cote de reparation, +0,10, pour 4 cylindres 1600 à 2000.
Haute qualité de fabrication.

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Disques percés et rainurés pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Jeu de 2. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Coussinets de ligne - Premiere cote de reparation +0.10 - pour tout 4 cylindres "bialbero" de 1300 à 2000

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