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Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6
Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.
Kit de 7 durites essence pour Alfetta GTV6. Matière NBR spécialement conçue pour les hydrocarbures modernes.
Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.
Vis de volant moteur 4cyl 6 trous et V6 - Ne convient pas pour volant de V6 3.0l 12V
Filtre regulateur king bocal alu. Filtre diametre 40mm.
Pastille de soupape diamètre 9 pour tout moteur V6 12s et 4cyl bialbero, sauf Twin Spark. Selectionnez vos epaisseurs dans la page d'options
Amortisseur arrière Bilstein B6 - ref B46-0475. Pour Alfetta et GTV.
Arbres à cames Colombo & Bariani GTV6 2.5 Road Medium. Voir les caractéristiques dans l'onglet description. Sur commande. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
Filtre regulateur king bocal verre. Filtre diametre 40mm.
Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie inferieure). Pour tout transaxle.
Arbres à cames Colombo & Bariani GTV6 2.5 Road Max. Voir les caractéristiques dans l'onglet description. Sur commande. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
Bague de serrage pour roulement de roue arrière droit - Pour toute serie 116 sauf SZ/RZ et Alfa 6
Arbres à cames Colombo & Bariani GTV6 2.5 Race medium. Voir les caractéristiques dans l'onglet description. Sur commande. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
Bouchon de réservoir origine GTV S2 et GTV6. Version à vis. Piece neuve d'origine NOS. Choix de 2 (forme des clés différentes).
Bague de serrage pour roulement de roue arrière gauche
Reservoir à carburant pour Alfetta GT/GTV 4 cylindres. Refait à neuf, en echange standard.
Amortisseur arrière qualité origine (jx de 2)
Amortisseur arrière koni Sport reglable. Pour Alfetta et GTV.
Kit chemise piston V6 2.5l (jeu de 6). Pieces neuves d'origine
Ecrou hexagonal M8x100 pas fin 13mm. Convient pour plusieurs utilisations moteur: chapeaux d'arbres à cames, collecteur d'admission, brides de carburateurs côté bloc, etc...