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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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filtre à essence pour cartouche Fispa. Diamètre 35mm.
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
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Roulement de pignon d'attaque de boite de vitesse serie 116. Diamètre extérieur: 85mm
Derniers articles en stock
Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Bas d'aile avant droit. Pour tout GTV et GTV6
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection

5Support droit de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6

Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6

Bas d'aile avant gauche. Pour tout GTV et GTV6
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Support gauche de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6

Kit de 7 durites essence pour Alfetta GTV6. Matière NBR spécialement conçue pour les hydrocarbures modernes.

Boite de vitesse nue. Couple 9/41 en l'état à réviser.
Rupture de stock
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.

Filtre à essence GTV6 dans réservoir

Dimensions: 18x32x8
Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Rupture de stock

Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.

Dimensions: 36x56x9. Deux joints par véhicule. Vendu à l'unité
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)

Douille de selecteur de vitesse dans boite 116

Rupture de stock

Aile avant droite pour Alfetta berline série 1. Lègère corrosion due au stockage. Ref Alfa 116005411002 ou 60724425 .

Derniers articles en stock

Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

Derniers articles en stock

Filtre regulateur king bocal alu. Filtre diametre 40mm.

Derniers articles en stock

Ecrou d'arbre primaire pour Boite de vitesse. Pour toute série 116

Tôle de réparation pour joue d'aile avant droite, pour tout GTV et GTV6 .

Jeu de plaquettes arrière de qualité origine.

Filtre regulateur king bocal verre. Filtre diametre 40mm.

Rupture de stock

Clip de maintien bequille sur capot av GTV S1

Flasque de sortie de différentiel. Piece d'occasion en parfait état.

Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée

Filtre à essence generique : Entrée et sortie 6 ou 8mm

Patin de ressort maintien capot moteur GTV S1

Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée

Bouchon de réservoir origine  GTV S2 et GTV6. Version à vis.  Piece neuve d'origine NOS. Choix de 2 (forme des clés différentes).

Rupture de stock

Embouts de longeron pour GTV - Jeu de 2. Pièces neuves d'époque

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Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6

Fourchette 1-2 pour toute boite 116. Occasion en très bon état

Rupture de stock

Cadre de deflecteur droit de porte GTV S1. Piece neuve d'origine NOS

Jeu de plaquettes de frein avant pour étriers ATE (sauf GTV6 avant 1982).
Avec témoin d'usure.

Crabot de boite 116 -1ère - Modèle à deux encoches. Occasion en très bon état.

Rupture de stock

Reservoir à carburant pour Alfetta GT/GTV 4 cylindres.  Refait à neuf, en echange standard.

Rupture de stock

Cadre de deflecteur gauche de porte GTV S1. Piece neuve d'origine NOS

Jeu de plaquettes de frein avant qualité standard pour montage Brembo: GTV6 / 75 V6 / 75 Turbo / 75 TS, etc...
Avec témoin d'usure.

Fourchette 3-4 pour toute boite 116. Occasion en très bon état

Plaquettes Ferodo Racing FCP2R . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
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Plaquettes Ferodo Racing FCP448R. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
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Trappe à essence Alfetta GT. Piece d'occasion en très bon état. A repeindre.

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disques percés et rainurés pour GTV6, 75 V6 et turbo. Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Bouchon de plancher et de bac de roue de secours GTV Alfetta diametre 60