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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

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Remi Abel

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Thomas

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Eric Lefebvre

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Silencieux arriere GTV6
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Ens. Embrayage bi-disque gtv6 ES
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Support de boite de vitesse avant gauche pour...
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Support de boite de vitesse gauche. Convient aux Alfetta et Giulietta Nuova. Merci de bien vérifier la compatibilité avec votre auto
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Joint de cabochon stop arriere droit Carello GTV S1
Durite d'essence tressee 8mm
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Durite droite tressée pour carburant. Diamètre 8mm. Prix pour 1 mètre.
Baladeur série 105 et 116
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Clignotant complet AVD GTV S1 orange. Refabrication

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Ens. Embrayage bi-disque gtv6 ES
530,00 €

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Silentbloc support pompe a essence
4,00 €
Silentbloc de support de pompe à essence pour alfa GTV6, et 75 injection.
Fixation de bequille de capot moteur GTV
8,00 €

Clip de maintien pour béquille de capot avant. Pour GTV série 1 avant 1981 et Alfa 75.

Silencieux arriere GTV 4 cylindres
145,00 €

Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.

Joint pour jauge a essence Serie 105 116
5,90 €
Joint pour jauge a essence serie 105 et 116.
Pare-boue anterieur gauche de roue avant GTV GTV6
72,00 €
Pare-boue anterieur gauche de roue avant pour GTV et GTV6.
Clignotant complet avant gauche GTV S1 orange
110,00 €
Clignotant complet AVG GTV S1 orange. Refabrication
Silencieux intermediaire GTV 4 cylindres
115,00 €

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV 4 cylindres. Toutes versions. Incompatible avec primaires de marque MTS ou Walker.

Soufflet de connexion de levier de vitesse
15,00 €
Soufflet de connexion de levier de vitesse avec la tringlerie.
Convient à toute Alfa transaxle à commande non isostatique.
Flector de transmission central 4 cyl
109,00 €
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Cabochon stop arriere droit GTV S1- Carello
49,00 €
Cabochon stop arriere droit pour GTV Serie 1. Pour feu de Marque Carello. Pièce neuve refabriquée.
Goulotte de remplissage essence Alfetta
107,00 €
Pour Alfetta Berline.
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Optique de phare droit blanc
100,00 €
Optique de phare droit blanc pour tout GTV. Piece neuve d'origine.
Filtre à essence diamètre 35
9,00 €
filtre à essence pour cartouche Fispa. Diamètre 35mm.
Roulement de pignon d'attaque
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Roulement de pignon d'attaque de boite de vitesse serie 116. Diamètre extérieur: 85mm
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Joint de cabochon clignotant ARD Carello GTV S1.
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Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Tole de reparation d'aile avant droite GTV
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Bas d'aile avant droit. Pour tout GTV et GTV6
Tube primaire gauche GTV6 75V6
180,00 €

Tube primaire d'échappement gauche IMASAF pour GTV6 et 75 V6.

Roulement de palier central GTV6
20,00 €
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Support droit boite de vitesse V6
40,00 €

5Support droit de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6

Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6
120,00 €

Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6

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Silencieux arriere Alfetta Berline
100,00 €

Silencieux arrière pour Alfetta Berline 2000.

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Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.
Kit de 7 durites essence GTV6
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Kit de 7 durites essence pour Alfetta GTV6. Matière NBR spécialement conçue pour les hydrocarbures modernes.

Cabochon stop arriere gauche GTV S1- Carello
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Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
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