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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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38,00 €
65,00 €
179,00 €
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.

Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Contacteur de feu stop pour Alfetta, GTV et GTV6.
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Pompe de lave glace pour GTV et 33 toutes series.
Derniers articles en stock
Jeu de 2 klaxon pour GTV et 75.
Rupture de stock
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale Avant 1981
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Bouton de klaxon sur volant pour Alfetta et GTV avant 1980. Refabrication.

Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.

Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.

Alternateur 65A en echange standard pour GTV et 75.

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 20mm.Vendus par 2.
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
Derniers articles en stock
Kit de roulement de roue arrière gauche (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.
Derniers articles en stock
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.

Demarreur pour moteur 6 cylindres GTV6 75V6 90V6 . En echange standard.

Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie superieure). Pour tout transaxle.
Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
Derniers articles en stock

Pompe electrique de lave phare pour GTV S2 et GTV6

Kit de silentblocs poyuréthane pour les liaisons du parallélogramme de Watt. Convient à toute Alfa Transaxle.
Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.

Allume cigare Alfetta GT. Piece neuve d'époque.

Derniers articles en stock

Amortisseur arrière Bilstein B6 - ref B46-0475. Pour Alfetta et GTV.

Vis M10 BTR pas fin longueur 60mm. Haute résistance (classe 12.9). Pour GTV6 , 75 V6 et Turbo.

Commodo pour Alfetta GT de 1974 à 1976. Pièce neuve d'époque. Les branches metalliques sont piquées en raison du stockage prolongé.

Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie inferieure). Pour tout transaxle.

Palier central pour tout transaxle à moteur 4 cylindres.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.

Interrupteur de ventilateur de chauffage GTV. Pour GTV serie 2. Piece d'occasion en très bon état

Rupture de stock

Bague de serrage pour roulement de roue arrière droit - Pour toute serie 116 sauf SZ/RZ et Alfa 6

Petit roulement. Se trouve en sortie de cloche d'embrayage, côté arbre de transmission.

Bague de serrage pour roulement de roue arrière gauche

Flexible hydraulique de commande d'embrayage.

Grand roulement de cloche d'embrayage. Côté intérieur de cloche (vers la boite).
Pour les voiture antérieures à 1977, merci de nous contacter au préalable.

Amortisseur arrière qualité origine (jx de 2)

Rupture de stock

Moteur d'essuie-glace GTV S2. Avec intermittence

Rupture de stock
Emetteur d'embrayage pour toute Alfa transaxale.
Sans réservoir.

Amortisseur arrière koni Sport reglable. Pour Alfetta et GTV.

Bac à batterie GTV4. Pour toute Alfetta GT GTV 4 cylindres sans clim. 

Flexible de commande d'embrayage pour tout transaxle.
Qualité Aviation. Convient également pour les série 105, Giulia , bertone...
Emetteur d'embrayage pour toute Alfa transaxale.
Avec réservoir.
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