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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.

Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Module d'allumage pour allumeur electronique Marelli.
Rupture de stock
Silentbloc de support de pompe à essence pour alfa GTV6, et 75 injection.
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint pour jauge a essence serie 105 et 116.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Pour Alfetta Berline.
Rupture de stock
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
filtre à essence pour cartouche Fispa. Diamètre 35mm.
Bougie NGK BP7ES. Pour tout moteur 4cyl bialbero et V6 Busso.
Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale Avant 1981
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.

Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6

Pour allumeur Bosch 0 231 178 013 ou equivalent
Derniers articles en stock

Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.

Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.

Kit de 7 durites essence pour Alfetta GTV6. Matière NBR spécialement conçue pour les hydrocarbures modernes.

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 20mm.Vendus par 2.
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).

Filtre à essence GTV6 dans réservoir

Kit de roulement de roue arrière gauche (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.
Derniers articles en stock
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.

Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.

Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie superieure). Pour tout transaxle.
Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
Derniers articles en stock
Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 10mm.
Kit de silentblocs poyuréthane pour les liaisons du parallélogramme de Watt. Convient à toute Alfa Transaxle.
Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.

Filtre regulateur king bocal alu. Filtre diametre 40mm.

Derniers articles en stock

Amortisseur arrière Bilstein B6 - ref B46-0475. Pour Alfetta et GTV.

Vis M10 BTR pas fin longueur 60mm. Haute résistance (classe 12.9). Pour GTV6 , 75 V6 et Turbo.
Ne convient pas aux moteurs à allumage électronique.
Rupture de stock

Filtre regulateur king bocal verre. Filtre diametre 40mm.

Rupture de stock

Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 4cyl avant 1981, Alfetta et Giulietta 116. Diamètre de fil 8.5mm

Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie inferieure). Pour tout transaxle.

Palier central pour tout transaxle à moteur 4 cylindres.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.

Filtre à essence generique : Entrée et sortie 6 ou 8mm

Bague de serrage pour roulement de roue arrière droit - Pour toute serie 116 sauf SZ/RZ et Alfa 6

Faisceau d'allumage GTV4 qualité origine

Petit roulement. Se trouve en sortie de cloche d'embrayage, côté arbre de transmission.

Bouchon de réservoir origine  GTV S2 et GTV6. Version à vis.  Piece neuve d'origine NOS. Choix de 2 (forme des clés différentes).

Rupture de stock

Condensateur pour allumeur Bosch

Bague de serrage pour roulement de roue arrière gauche

Flexible hydraulique de commande d'embrayage.

Allumeur Bosch Alfetta 2,0l injection. ref Bosch 0 237 501 002. Piece d'occasion en bon état, sans jeu dans l'axe. 

Rupture de stock