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Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.
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Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture
Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Bride de carbu pour carburateur diamètre 40mm , dellorto DHLA , weber DCOE ou Solex ADDH.
Montage qui oblige à déposer le collecteur d'admission.
4 brides par véhicule
Montage qui oblige à déposer le collecteur d'admission.
4 brides par véhicule
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
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Bride de carbu latérale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission
Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.
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Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Pompe a essence électrique pour GTV6 , 75 Turbo et V6.
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Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Brides silicone d'admission entre le plenum et les culasses. Jeu de 6 brides.
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Filtre à essence pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre exterieur : 74mm
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
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Biellette pour crémaillère Spica. Pour tout transaxle.
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.
Coussinets de bielles pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Support élastique de silencieux arrière.
2 pièces pour GTV4
1 piece pour GTV6
Jeu de coussinets de vilebrequin pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Jeu de 6 guides de soupapes d'échappement acier. Pour V6 2.5 et 3.0 12 soupapes.
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Jeu de 6 guides de soupapes d'admission. Pour V6 2.5 et 3.0 12 soupapes.
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie superieure). Pour tout transaxle.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle
Jeu de 3 segments pour piston de V6 2500. Pour un cylindre. 6 jeux par voiture.
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Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Kit de silentblocs poyuréthane pour les liaisons du parallélogramme de Watt. Convient à toute Alfa Transaxle.
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
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Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale Avant 1981
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Ensemble Chemise Piston pour moteur V6 2.5l 12 soupapes
Rupture de stock
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
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Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.